記得2015年5月底剛來馬尼拉的時候，要搭這裡的捷運，也就是LRT/MRT，還得先到票口去排隊買在已經很破的紙上面硬要打洞的票，但不到三個月，整個捷運系統已經全面更換成重複使用的票卡，甚至也有像悠遊卡一樣的東西，他們叫做「beep」，今天就來介紹怎麼買beep，怎麼使用它。
beep的感覺就跟臺灣常講的嗶嗶卡很像，因為感應之後也會發出「beep」的聲音，所以這張卡的名字取得很可愛又很好記。
既然要講beep，索性從搭車的流程開始說吧。
馬尼拉的捷運目前有三條線，分別是最早的LRT1、LRT2跟MRT，三條線差不多把馬尼拉地區的幾個大點都囊括進去，但這樣的捷運骨幹確實還是不足，所以目前不足的地方都是用Jeepney來補。
馬尼拉的捷運圖，黃色的是LRT1、紫色的是LRT2、藍色的是MRT3
由於馬尼拉的捷運站內月台大多並不互通，所以從入口處就要確定方向，雖然是在道路的兩邊，但是走錯出口就必須要出站過馬路再重走，所以進站之前要確認一下方位，或者是問一下警衛。
進站之前要先通過安檢門，如果有揹包包或者是提大包小包，都要先放到旁邊的桌上供他們檢查，檢查完才能通行
接下來必須買票，這是排隊的票口，不過常常會有插隊的情況
如果你要買單程票，你要在買票口講你要去哪一站，對方就會跟你講票價，付款之後就可以拿到單程票卡；但在這裡要記得，你以為的站名唸法，跟他們實際的唸法常常天差地遠，以Doroteo Jose為例，我們看到可能會唸成：「多羅ㄊㄟˋ歐 就斯」，但因為Jose是西班牙文，唸法是：「齁ㄙㄟˋ」，而且這裡的T都發得很像是D的音，所以你要唸成：「抖羅ㄉㄟˋ歐 齁ㄙㄟˋ」，不然他們會一直聽不懂你到底要去哪啊！
單程票卡長這樣，簡單明瞭。
如果你想要買beep這種可儲值的卡，也是直接到櫃台跟他講就可以了，根據我2016年2月時購買的價格，100元含80元車資，20元是卡費，其實很便宜。
而且菲律賓人很不習慣一次性大量消費，他們習慣一次性地小額消費，所以一次要掏出100元買一張卡對他們而言很難，這也就是為什麼beep已經出來好一陣子了，但每次要搭車的時候還是一堆人擠在售票口買單程票。
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買完beep的收據跟Beep本人
我們拉近一點看，beep的設計蠻簡單，但是挺好看的。
如果要儲值，旁邊有機器，一樣把卡放進去，插入紙鈔就可以了。很特別的是，在一些大站，這種機器還會有「專收硬幣」的服務，因應菲律賓人手上有時候總是硬幣比鈔票多
再來就要逼進站了，上方是beep的感應區，下方則是單程票的插卡區，一樣在逼的時候會顯示現在的金額
而上下班時間的人潮常常多得很可怕，但假日的時候人又沒那麼多。上次遇到黑耶穌節，整個捷運站完全塞爆。
黑耶穌節時的人潮，大家都搶著要去Quiapo教堂朝聖，人多到真的很可怕。
從電扶梯上來後，通常都會有一個「女性專用車廂」，而且在第一節，只要看到有一個female area的牌子就知道了，這邊是不能有男性搭乘的，男生就得到其他車廂去擠。如果男生站在female area等車，還會被警衛吹哨子趕走的呢。
基本上在這裡搭乘捷運，最好不要把手機拿出來，因為非常、非常、非常容易被搶或是被扒，我自己就聽過好多朋友被扒的故事
出站的時候會顯示剩餘票價跟本趟價格
其實菲律賓的捷運系統還不錯，而且如果你不想塞車，捷運系統是最能掌握時間的交通工具了，因為如果你在平面道路上面移動，你永遠不知道什麼時候才能抵達你的目的地，問每一個在馬尼拉開車的人，最可怕的是什麼，問十個有一百個會回答你「tropic（他們拿來形容塞車的詞，從traffic的音發過去，a記得發『啊』的音）」。
所以，如果要在這邊長久生活，不妨試試搭乘捷運系統，只是這裡捷運很早就關了，大概九點就沒車了，所以自己要掌握好時間，我常常都是下班後去搭捷運跟朋友聚會，要回家的時候再搭uber，下次再來寫在這裡生活必備的幾項平面道路工具（如uber, GrabTaxi…等等）。
